A sessão pública da licitação internacional LPI 002/2017, voltada à contratação das obras de modernização da Rodovia Feliciano Salles da Cunha (SP-310), ocorrida nesta semana terminou com o recebimento de 97 propostas, apresentadas por 27 empresas e consórcios interessados nos sete lotes do empreendimento.
O comparecimento expressivo confirmou a expectativa do Departamento de Estradas de Rodagem do Estado de São Paulo (DER) quanto à qualidade do edital e competitividade do certame. O desconto médio, obtido pela soma da melhor oferta para cada um dos sete lotes, ultrapassou a 30%.
Por se tratar de obra com financiamento obtido junto ao Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID), a licitação foi aberta a construtoras brasileiras e de outros 48 países signatários do BID. As regras da concorrência seguem a política de aquisições do Banco, que aprovou previamente o texto de cada edital.
A partir de agora, todas as propostas de preço e documentação recebidas passarão por análise técnica do DER. O resultado final será convalidado pelo BID. A empresa que oferecer o melhor preço e atender a todos os requisitos do edital será declarada vencedora. O DER estima um prazo de 90 dias para a conclusão desta análise.
O valor referencial total das obras, que representa o máximo que o DER aceitaria pagar pelo serviço, foi estimado em R$ 458,8 milhões. Com o desconto obtido, o valor total caiu para R$ 321,2 milhões, gerando uma expectativa de economia da ordem de R$ 137,6 milhões. Se esta diferença for confirmada no final da licitação, o recurso será investido na melhoria de outros trechos rodoviários do estado de São Paulo.
O projeto executivo de obras prevê a modernização da pista da SP-310, com a recuperação do pavimento asfáltico desde suas camadas de base, melhorias no sistema de drenagem e nova sinalização do km 454,3 ao km 621,9, que compreende o trecho da rodovia da cidade de Mirassol até Pereira Barreto, com 175,9 quilômetros de extensão. Também serão executados serviços idênticos na Via de Acesso SPA 627/310, do km 0 ao km 8,3, no município de Pereira Barreto.
As obras deverão proporcionar aumento na segurança viária e melhor escoamento das produções agrícola e industrial, beneficiando os municípios de Mirassol, Neves Paulista, Monte Aprazível, Poloni, Sebastianópolis do Sul, Monte Aprazível, Nhandeara, Floreal, Magda, General Salgado, Auriflama, Guzolândia, Sud Menucci, Pereira Barreto e seus mais de 120 mil habitantes. O DER estima iniciar as obras de todos os sete lotes ainda em 2017.