Diego Fernandes – Araçatuba
Na sequência da série de reportagens sobre a SSOIL Energy, refinaria de petróleo particular instalada na cidade de Coroados, na região de Araçatuba, o CEO da empresa, Ricardo Moura Jr, revela a preocupação da empresa com a sustentabilidade e o investimento em dois projetos para a produção de combustíveis menos poluentes para ônibus, caminhões, tratores e aviões.
A refinaria SSOIL Energy iniciou seus trabalhos em Coroados em 2022 e, desde então, segundo Moura Jr, tem mantido uma preocupação com o meio ambiente, tentando adequar os objetivos da empresa com o ESG, critérios para avaliação dos impactos sociais, ambientais e de governança.
De acordo com o CEO, a SSOIL Energy está investindo cerca de R$ 200 milhões em dois projetos, que estão sendo desenvolvidos em parceria com a Aurum Energia, consultoria especializada em novos investimentos no setor energético, e com a Universidade Federal do Rio de Janeiro, e que têm como objetivo a produção de combustíveis menos invasivos ao meio ambiente para utilização direta ou indireta em veículos.
Um deles é o desenvolvimento do HVO, sigla em inglês para Óleo Vegetal Hidrotratado, conhecido como “diesel verde”, um combustível de baixo carbono que pode substituir o óleo diesel tradicional ou incorporá-lo para a diminuição de gás carbônico no meio ambiente. O combustível poderá ser utilizado em veículos como caminhões, ônibus, máquinas agrícolas, dentre outros.
“O HVO é o diesel verde e o SAF é o querosene verde de aviação. Esses dois produtos serão produzidos a base de óleo vegetal, tem o óleo vegetal de soja, bastante produzido na região, por exemplo. Ele vai ser refinado em torres de refino próprias para esse tipo de operação e esse produto vai entrar na mistura do diesel ou vai ser utilizado como consumo direto como diesel verde, reduzindo de forma significativa a emissão veicular”, citou o CEO da empresa.
A SAF, citada por Ricardo Moura Jr, é o combustível de aviação sustentável, e que poderá ser produzida através de materiais primas renováveis. De acordo com o CEO da SSOIL Energy, a expectativa é produzir mais de 50 milhões de litros por ano de SAF e HVO já a partir dos próximos meses.
“Temos um nível de emissão muito alto na queima de querosene de aviões, então o SAF é o querosene verde, com baixíssimo nível de emissão. A SSOIL vai iniciar no segundo semestre o projeto de licenciamento ambiental, estamos nesse momento desenvolvendo a engenharia com nossos consultores e temos estimativa de investimento para uma produção anual de 50 milhões de litros de SAF e HVO na ordem de R$ 200 milhões com geração de mais de 150 empregos diretos neste novo projeto. A SSOIL está preocupada com a questão da transição energética e está contribuindo com o desenvolvimento deste projeto”, explicou Moura Jr, que planeja dobrar o número de empregos gerados atualmente pela refinaria.
Menos burocracia
Em entrevista ao SRC, Ricardo Moura Jr fez um apelo ao Governo Federal pela diminuição da burocracia para a regularização de novos combustíveis mais sustentáveis. O CEO da SSOIL Energy defende que os investimentos nestas novas alternativas tendem a aumentar muito com a regularização.
O governo federal lançou um marco legal que prevê a introdução do HVO na matriz de transporte pesado a partir de 2027. Com relação à SAF, o governo federal brasileiro está regulamentando o uso de Combustível Sustentável de Aviação por meio da Lei do Combustível do Futuro. Essa lei prevê uma redução gradual das emissões de gases de efeito estufa pela aviação, com as companhias aéreas sendo obrigadas a utilizar SAF em suas operações domésticas, começando em 1% em 2027 e chegando a 10% em 2037. O governo também desenvolve em paralelo um programa nacional para a produção de SAF, o ProBioQAV, que prevê a produção de cerca de 1,6 bilhão de litros de SAF por ano a partir de 2027.
“Eu acredito que existe por parte do Governo Federal uma boa vontade significativa, é uma das bandeiras do Ministro Alexandre Silveira (das Minas e Energia). Mas precisamos ter um pouco mais por parte do governo federal. A regulação desses produtos precisa acontecer com uma velocidade maior. A Agência Nacional do Petróleo, o próprio Governo Federal, eles precisam definir as regras e a criação do mandato específico de consumo para esse tipo de produto. Quando essa regulação estiver efetivamente posta na mesa, os investidores privados vão se movimentar com muito mais rapidez para a entrega destes produtos. O Governo precisa avançar nestas questões burocráticas”, afirmou o CEO da SSOIL Energy.
Outras ações sustentáveis
Considerado o “tema da moda” por Ricardo Moura Jr, o tema sustentabilidade é também abordado pelo CEO da SSOIL Energy em outras atividades. O investimento em uma dessalinizadora feito pela empresa também promete produzir um combustível mais sustentável, segundo ele.
“A gente também pensa no nosso dia a dia. Acabamos de investir e trazer dos EUA uma dessalgadora para abrir o leque de consumo de petróleo com nível de impacto muito mais baixo, tratando água, retirada de sais. Essas novas tecnologias também trazem esse tipo de benefício”, afirmou. “Esse é o tema da moda, todas as rodas sociais têm essa preocupação genuína e efetiva pela melhoria da qualidade de vida das pessoas e a melhoria ambiental do planeta. A SSOIL entende que o trabalho de refino de petróleo sendo feito com o que tem de mais novo em termos de tecnologia, já que temos baixíssimo impacto e acompanhamento monitorado pela Cetesb, precisa ir além”, seguiu.
Desafio ambiental
Ricardo Moura Jr informou também que a SSOIL Energy está prestes a ganhar três importantes certificações qualificadoras do trabalho de refino de petróleo realizado por ela na região de Araçatuba.
“Hoje, a SSOIL está implantando 3 ISOs na empresa. ISO 9001, o sistema de gestão de qualidade, seremos certificados pela SGS, a maior certificadora do mundo; a ISO 14001, o sistema de gestão ambiental, até o final deste ano teremos esta certificação internacional; e a ISO 45001, que é sistema de saúde e segurança ocupacional, que seremos certificados até 2026 pela SGS”, enumerou.
Para o CEO da SSOIL, a preocupação com o meio ambiente é, ao mesmo tempo, um desafio e uma oportunidade para a empresa, voltando a citar a produção dos novos combustíveis mais sustentáveis.
“Essa preocupação faz com que você invista em sistemas de gestão mais eficientes. A oportunidade vem através destes novos produtos e dessa virada de visão do consumidor e que quer consumir produtos ambientalmente mais corretos. O projeto de desenvolvimento de SAF e HVO é tecnologia pura, você tem professores da Universidade Federal do Rio de Janeiro pensando em novos produtos que impactem de uma forma menos agressiva o meio ambiente”, completou.